Ryanair се оттегля от германските летища заради рязко растящите данъци

Ryanair, водещата бюджетна авиокомпания в Европа, обяви значителни намаления на своите услуги в цяла Германия за лятото на 2025 г. Нискотарифният превозвач, известен с агресивните си стратегии за спестяване на разходи, напълно ще спре да лети до три германски летища – Дортмунд, Дрезден, и Лайпциг. Освен това Ryanair ще намали полетите си в Хамбург с 60%, отбелязвайки сериозно намаляване на присъствието си в цялата страна. Цялостното въздействие ще бъде загубата на 1.8 милиона места за германски пътници следващото лято, съкращаване на 22 маршрута на полети и намаляване на общия капацитет на авиокомпанията в Германия с 12%.

Високи разходи зад решението на Ryanair

Изпълнителният директор на Ryanair Еди Уилсън посочи нарастващите данъци и такси в Германия като ключови причини за тези съкращения. Той разкритикува данъците за пътуване със самолет и летищните такси в страната, които сега са най-високите в Европа. Тези повишени разходи, съчетани с това, което Ryanair описва като „монопол върху високите цени“ на германския флагмански превозвач Lufthansa, направиха германския пазар на въздушни пътувания неконкурентоспособен.

Уилсън отбеляза, че докато други европейски държави като Италия, Швеция, Полша и Унгария са намалили разходите за въздушен транспорт, за да стимулират възстановяването след COVID, Германия е възприела противоположния подход, повишавайки данъка си за пътуване със самолет едва през май 2024 г. Авиокомпанията твърди че тези ескалиращи разходи, особено 100% увеличение на таксите за контрол на въздушното движение от 2019 г. насам, възпрепятстваха способността на страната да се възстанови от пандемията.

Борбите на Германия на европейския пазар на въздушни пътувания

Германия успя да възстанови само 82% от нивата си на въздушен трафик преди COVID, което я прави най-зле представящата се на европейския авиационен пазар. За разлика от тях, страните, които са приели мерки за намаляване на разходите, са отбелязали много по-бързо възстановяване. Неуспехът на германските летища да запазят конкурентоспособността на разходите също повиши цените на полетите, като германските пътници сега плащат най-високите самолетни билети в Европа.

Въпреки тези проблеми Ryanair преди това предложи седемгодишен план за растеж, насочен към удвояване на трафика в Германия от 16 милиона на 34 милиона пътници. Авиокомпанията обаче твърди, че призивите й към германското правителство са били игнорирани. Без да предприеме действия, Уилсън предупреди, че авиокомпанията ще бъде принудена да премести своите ресурси и маршрути към по-конкурентни страни от ЕС.

По-широко въздействие върху германските пътувания и икономика

Ефектите от решението на Ryanair ще се разпространят върху германската икономика. Летищата в Дортмунд, Дрезден и Лайпциг ще бъдат засегнати най-силно, като ще загубят всичките си операции на Ryanair. Намаляването на полетите вероятно ще засегне туризма и местната заетост, особено в отрасли като хотелиерството и транспорта, които са тясно свързани с дейността на летището.

Ryanair е основен играч в предлагането на достъпни полети в Европа и оттеглянето й от Германия може да сигнализира за края на нискобюджетните въздушни пътувания в някои региони. Това ще засегне особено германските пътници, които разчитат на нискотарифни авиокомпании както за вътрешни, така и за международни пътувания.

Реакции на индустрията на оттеглянето на Ryanair

Отговорът на германския авиационен сектор е смесен, но до голяма степен критичен към настоящата траектория на страната. Германската федерация на авиокомпаниите (BDF) отбеляза, че решението на Ryanair не е изненада, предвид нарастващите оперативни разходи на германските летища. Директорът на BDF Майкъл Енгел посочи, че този ход може да е първият от поредица подобни съобщения от други авиокомпании.

Асоциацията на летищата в Берлин (ADV) изрази тези опасения, като твърди, че излизането на Ryanair подчертава как Германия губи конкурентното си предимство като туристически център. По-специално, летището в Хамбург ще се изправи пред още повече предизвикателства през следващите години, тъй като планира да повиши отново таксите си през 2025 г.

Призовава за реформа в политиката на Германия в областта на авиацията

Ryanair отново призова германското правителство, особено министъра на транспорта Фолкер Висинг, да предприеме незабавни стъпки за намаляване на данъците и таксите за пътуване със самолет. Авиокомпанията подчерта, че отказът на правителството да отговори на тези опасения е недалновиден и ще доведе до по-нататъшен спад на въздушния трафик, по-високи разходи за потребителите и по-малко възможности за пътуване. Без реформи Ryanair предупреждава, че повече авиокомпании може да намалят услугите си, което ще изостри кризата в и без това затруднения авиационен сектор на Германия.

В заключение, оттеглянето на Ryanair подчертава по-широки проблеми на германския авиационен пазар. Комбинацията от високи данъци, нарастващи такси и липса на действия на правителството застрашава не само наличието на бюджетни полети, но и цялостното възстановяване на индустрията на въздушния транспорт в страната. С наближаването на лятото на 2025 г. германските пътници може да трябва да се подготвят за по-малко възможности и по-високи цени, тъй като ерата на нискотарифните пътувания в някои части на Германия изглежда е към края си.