Цената на бензина падна под 2 евро за литър

Цената на бензина отново падна под 2 евро на литър. Според немския автомобилен клуб ADAC средната национална цена на Super E10 е била 1,978 евро на 11 ноември 2026 г. и е останала под границата от 2 евро в продължение на пет поредни дни. Дизелът е струвал 2,217 евро. Спадът идва, докато временното намаление на акциза върху горивата, Tankrabatt, остава в сила до 31 декември 2026 г., а правителството подготвя възможно ограничение на цените за 2027 г.

Къде е цената на бензина сега

Седмичната средна цена на ADAC за Super E10 е била с около 6,3 цента по-ниска от предишната седмица, а при дизела спадът е бил 4,3 цента. На 4 ноември клубът е отчел E10 на 2,041 евро и дизел на 2,260 евро, така че движението през последната седмица е било постепенно, а не рязко. ADAC казва, че дизелът все още има „ясно място“ за по-нататъшно намаление, което подсказва, че клубът очаква разликата да се стеснява, ако едрите цени останат ниски.

Регионалните разлики остават големи. При измерване на 10 ноември в 11:00 ч. ADAC е установил, че Super E10 е най-евтин в Заарланд, с 1,859 евро, а най-скъп в Северен Рейн-Вестфалия - 1,972 евро. За дизела най-ниската цена е била 2,100 евро в Берлин, а най-високата - 2,218 евро в Баден-Вюртемберг. Шофьорите в граничните региони сравняват цените и със съседните държави, а разликата може да е няколко цента на литър.

Защо Tankrabatt има значение за цената на бензина

Tankrabatt намалява енергийния акциз върху бензина и дизела с 14 цента на литър, което с добавения данък върху стойността е около 17 цента. Според ADAC той е в сила от началото на октомври до края на декември 2026 г. Stuttgarter Zeitung съобщава, че мярката приключва на 31 декември 2026 г., така че от 1 януари данъчното намаление изчезва и цените на колонките могат отново да се повишат, освен ако нещо друго не се промени.

Затова краят на годината е важен за шофьорите толкова, колкото и настоящата цена. Stuttgarter Zeitung предупреждава, че планираното ограничение на цените може да не компенсира напълно загубата на данъчното намаление и че бензиностанциите могат да вдигнат цените близо до допустимия максимум. Шофьорите, които планират дълго пътуване или трябва да заредят в края на декември, трябва да следят цените през последните седмици от схемата.

Предложеното ограничение на цените за 2027 г.

Коалиционното споразумение предвижда ограничение на цените, Spritpreisdeckel, което да се прилага най-късно от 1 януари 2027 г. Според dpa, съобщено от Heidelberg24 на 2 ноември, ограничението ще се задейства само ако цените на горивата поскъпнат значително над европейската средна стойност за три поредни седмици, и може да бъде спряно, ако доставките са застрашени. Проектът е ограничен до три месеца и е описан като инструмент за криза, а не като постоянно правило.

Stuttgarter Zeitung, който съобщава за проект от 6 ноември, пише, че според предложението правилото ще влезе в сила на 1 януари 2027 г., но от този ден няма да определя максимални цени. Първата проверка ще използва данни от втората пълна седмица на януари, така че ограничението може да се приложи най-рано през февруари. Проектът все още не включва формулата за максималната цена и не е одобрен от кабинета. Дори да бъде активирано, ограничението не гарантира цени под сегашното ниво, добавя Stuttgarter Zeitung.

Как да плащате по-малко на колонката

ADAC препоръчва да зареждате малко преди обяд, което може да намали цената на бензина, която плащате за всяко зареждане. По така наречената 12-часова норма, Mittagsregel, бензиностанциите могат да повишават цените само веднъж на ден, в 12 ч. на обяд. Затова цените обикновено са най-ниски в късния предобед и рязко се повишават около обяд. ADAC подкрепя премахването на правилото, като твърди, че то е намалило броя на промените в цените, но не е свалило цените като цяло.

Клубът съветва и да се сравняват цените, преди да спрете, защото разликата между станциите може да достигне 7 цента на литър. Шофьорите на бензинови автомобили, произведени от ноември 2010 г. нататък, обикновено могат да използват E10 вместо по-скъпия Super E5, което според ADAC спестява около 5 до 6 цента на литър. Приложението ADAC Drive показва актуалните цени на над 14 000 станции в Германия, денонощно.

Какво означава това за експатите

За експатите, които шофират в Германия, практическата стъпка е да проверят дали колата им може да зарежда E10, тъй като според ADAC повечето бензинови автомобили от ноември 2010 г. нататък могат. Зареждането преди обяд и използването на приложение за цени могат да намалят разходите за всяко зареждане и да държат под контрол разходите за бензин. Тези, които карат дизел, също трябва да имат предвид по-ниските цени на дизела, защото ADAC вижда място за още намаления.

Всеки, който планира дълго пътуване преди края на годината, трябва да вземе предвид крайния срок на Tankrabatt. Нашата статия за края на намалението на акциза върху горивата в Германия обяснява какво се променя на 1 януари и как може да засегне шофьорите. Следенето на ограничението на цените ще е важно в началото на 2027 г., защото подробностите му все още се договарят.