Нова такса за колети от 3 евро за евтин внос
3 мин. четене

Евтиното онлайн пазаруване извън Европейския съюз току-що стана по-скъпо. От 1 юли 2026 г. ЕС премахна дългогодишното си освобождаване от мита от 150 евро и въведе нова такса за пратки от около 3 евро за артикули, изпратени от продавачи извън ЕС, като Temu, Shein и AliExpress. Промяната звучи малка, но за всеки в Германия, който пълни кошница с евтини стоки от тези платформи, новата такса за пратки може да се натрупа бързо и в някои случаи да превърне изгодната цена в обикновена.
Как работи новата такса за пратки
Досега пратки на стойност под 150 евро можеха да влизат в ЕС без мито. Това така наречено правило de minimis вече не е налице. На негово място, съобщи GameStar, се прилага фиксирана такса от 3 евро за вид стоки за бюджетни пакети от страни извън ЕС. Думата „вид“ е уловката, защото таксата се изчислява за категория артикул в пратката, а не за колет.
Това разграничение е по-важно, отколкото изглежда на пръв поглед. Както обясни Биало, три евро не се падат на пакет, а на различни видове стоки в пратката. Така че поръчка, която смесва няколко вида продукти, се таксува няколко пъти. Пратка, съдържаща пет различни артикула, може да привлече 15 евро такси, вместо 3 евро, които много купувачи очакват, поради което дизайнът на тази такса за пратка е привлякъл толкова много внимание.
Защо 3 евро могат да станат 15
Цифрите са само началото. В допълнение към таксата за пратка, купувачите все още дължат ДДС върху вноса, който варира от 7 до 19 процента в зависимост от продукта, а куриерската служба добавя собствена такса за обработка. Биало отбеляза, че при Deutsche Post и DHL тази такса за услугата в момента е около 7.50 евро на пратка, а допълнителна такса за обработка се очаква да пристигне на 1 ноември 2026 г.
Взети заедно, тези разходи променят картината напълно. Биало илюстрира как митническа такса от 3 евро може ефективно да нарасне до около 15 евро, след като се приспаднат таксите за обработка и други такси, а TechBook цитира берлински потребителски съветници, които са изчислили, че артикул от 7 евро може да струва близо 20 евро, след като се добави всичко. За продукти, които са били привлекателни само защото са били изключително евтини, тази разлика може да заличи спестяванията напълно.

Кои магазини са с целеви такси за пратки
Мярката е насочена директно към пазарите с голям обем пратки, които изпращат милиони малки пакети в Европа всеки ден. GameStar и TechBook посочват Temu, Shein и AliExpress като основните засегнати платформи, тъй като техният бизнес модел разчита на много ниски цени и директна доставка извън ЕС. Стоките, закупени от продавачи, базирани в ЕС, не се облагат с тази такса за пратки.
Причината за промяната е отчасти свързана с приходите, а отчасти с справедливостта. Европейските търговци на дребно отдавна твърдят, че старото освобождаване е давало предимство на продавачите извън ЕС, тъй като малките им пратки са избягвали мита, които местните и европейските конкуренти е трябвало да включат в цените си. Правилата са описани и като преходни. Според WinFuture и GameStar настоящата фиксирана ставка е мост до 2028 г., когато се очаква стандартните тарифи да се прилагат за пратките още от първото евро.
Какво означава това за чужденците в Германия
Ако редовно поръчвате от Temu, Shein или AliExpress, струва си да промените начина си на пазаруване, вместо просто да плащате повече. Тъй като таксата за пратка се начислява за всеки вид стока, групирането на подобни артикули в една категория и избягването на смесени кошници може да намали цената. Изчисляването на пълната цена, включително ДДС и обработка, преди да платите, ще ви предпази от изненади на вратата.
За много ежедневни покупки, продавач, базиран в ЕС, може вече да е по-евтин, след като се отчитат всички такси, така че си струва да се направи сравнение. Бюджетирането за тези допълнителни разходи е част от по-широката картина на разходите за живот тук и нашият преглед на ежедневието на welivein.de/how-to-germany може да ви помогне да планирате. Навиците за пазаруване на изгодни цени, които са работили преди юли 2026 г., вече не са по същия начин.
Тази статия е преведена от английски.



