Точността на Deutsche Bahn рязко пада до осемгодишно дъно на фона на строителни проблеми

В тревожна тенденция за германските железопътни пътувания, Deutsche Bahn (DB), националният железопътен оператор, регистрира най-ниската си точност в услугите на дълги разстояния през последните осем години този ноември.

Докладите показват, че само 52% от високоскоростните влакове ICE и IC са достигнали дестинациите си навреме, което е значителен спад спрямо предходни години.

Това намаление на точността може да се дължи основно на увеличения обем на строително-ремонтните работи по железопътната мрежа. Говорител на DB подчерта, че около 75% от влаковете на дълги разстояния са били засегнати от поне една строителна площадка по техните маршрути. Този скок в строителните дейности, които DB трябваше значително да разшири поради значително изоставане в поддръжката, изигра централна роля за забавянията. Компанията е увеличила броя на строителните обекти с 11% в сравнение с предходния ноември, което показва значителна ескалация на усилията за обновяване.

Германското правителство и DB преди това обявиха мащабна модернизация на железопътната мрежа, която трябва да бъде завършена до 2030 г. Въпреки това, тази необходима ремонтна работа идва с предупреждение: вероятно ще причини допълнителни забавяния в краткосрочен план. Тазгодишният спад на точността рязко контрастира с целта на DB за над 70% точност в услугите на дълги разстояния. За съжаление сегашният процент от приблизително 66% е доста под тази цел.

Ниският процент на точност през ноември продължава тревожната тенденция за DB. В началото на 2023 г. процентът на точност беше 73.2%, но спадна до 63.5% до средата на годината, преди да се срине рязко през ноември. Тази статистика обаче не включва влакове със закъснение с по-малко от шест минути, тъй като Deutsche Bahn ги счита за пристигнали навреме. Този праг е от решаващо значение за разбирането на отчетените цифри.

Въздействието на тези закъснения се усеща не само в статистиката, но и в опита на пътуващите. Както призна говорителят на DB, текущото ниво на обслужване не отговаря на стандартите на компанията, нито на очакванията на нейните клиенти. Това настроение отразява нарастващото разочарование сред пътниците, които разчитат на железниците за навременно и ефективно пътуване.

Ситуацията се влоши от екстремните климатични условия, особено в Бавария. Главната жп гара в Мюнхен беше затворена, а услугите в и около града бяха спрени поради обилен сняг, което доведе до „мащабни прекъсвания“, които се очаква да продължат няколко дни.

Продължаващите проблеми с точността, особено в международните сравнения, са повод за безпокойство за DB от години. С текущата ситуация, показваща допълнителен спад от 75.2% процент на точност през 2021 г. до 65.2% през предходната година, предизвикателствата на Deutsche Bahn при поддържането на навременни услуги стават все по-очевидни.

Ангажиментът на Deutsche Bahn да подобри своята мрежа и услуги е очевиден в инвестирането на допълнителни средства и преструктурирането на строителните проекти. Пътят към постигане и поддържане на високи нива на точност обаче остава изпълнен с предизвикателства, както при управлението на текущите строителни работи, така и при адаптирането към непредвидени прекъсвания. Както за пътниците, така и за компанията, разрешаването на тези проблеми е от решаващо значение за надеждна и ефективна железопътна услуга в Германия.