Transdev и GDL Union определят по-добри условия на труд и компенсации за железопътните работници

Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) и Transdev, втората по големина железопътна компания в Германия, постигнаха цялостно тарифно споразумение. Това споразумение, което предвещава значителни промени, включително намаляване на работното време и повишаване на заплатите, идва след поредица от стачки, които подчертаха исканията на синдиката за по-добри условия на труд.

Основни характеристики на споразумението

Споразумението очертава постепенно намаляване на работното време за работещите на смени от 38 на 35 часа седмично, което трябва да започне в началото на следващата година. До 2028 г. се очаква пълно прилагане на 35-часовата работна седмица, без загуба на заплати. Освен това заплатите ще се увеличат два пъти тази година, през март и декември, всяка с €210. Споразумението също така включва еднократен бонус за инфлационна компенсация от €1,900 в допълнение към предишните платени €1,100, като чираците също се възползват от повишени компенсации.

Последици за железопътната индустрия

Докато GDL гледа на това споразумение като на значителна стъпка към съживяване на железопътната система на Германия, Transdev изрази загриженост относно икономическите предизвикателства, породени от новите условия. Компанията описа исканията като „прекомерни и непропорционални“, подчертавайки целта на преговорите да предотвратят по-нататъшни стачки в името на икономическата стабилност на компанията и удобството на пътниците.

По-широкото въздействие

Това споразумение засяга не само членовете на GDL, работещи за дъщерни дружества на Transdev, включително NordWestBahn, Transdev Hannover и няколко други, но също така създава прецедент за железопътната индустрия като цяло. Това представлява ключова промяна към признаването на важността на баланса между професионалния и личния живот за железопътните работници, като същевременно се признава икономическият натиск върху железопътните компании.

Бъдещи преговори

Споразумението с Transdev може да повлияе и на текущите преговори с Deutsche Bahn (DB), най-големият железопътен оператор в Германия. И двете страни се споразумяха за период без стачки до 3 март с цел постигане на подобно споразумение. Резултатът от тези дискусии може потенциално да доведе до промени в условията на труд за железопътните служители в цялата индустрия.

Това споразумение бележи важен момент за железопътните служители в Германия, обещавайки бъдеще, в което работниците могат да очакват по-добър баланс между професионалния и личния си живот, без да се застрашава финансовата им сигурност. Той обаче подчертава и напрежението между търсенето на работна ръка и икономическите реалности, пред които са изправени железопътните компании. Тъй като железопътната индустрия продължава да се справя с тези предизвикателства, въздействието на това споразумение ще бъде наблюдавано отблизо от всички заинтересовани страни.